煤炭粉碎機，是破碎煤炭和破碎煤矸石生產(chǎn)線(xiàn)中常用設備之一。煤炭粉碎機是在老式的錘式破碎機的基礎上改進(jìn)而來(lái)的，是一種新型結構的煤炭粉碎機。煤炭粉碎機軸磨損是一個(gè)比較常見(jiàn)的設備問(wèn)題，其磨損原因也有很多，一般情況下可以歸結為以下幾點(diǎn)：
金屬正常疲勞磨損，這是金屬本身固有的特性。
配合關(guān)系問(wèn)題，零件在加工過(guò)程中無(wú)論加工的精度有多么高，永遠無(wú)法達到部件配合面的配合，從微觀(guān)上放大觀(guān)察，金屬的配合面只能做到30%—50%，所以配合部位受力面小也是導致金屬疲勞磨損的根本原因之一。
安裝問(wèn)題，安裝過(guò)程中不能很好的控制軸承的安裝位置或者無(wú)法有效控制軸承的游隙，導致軸承運行過(guò)程中無(wú)法處于一個(gè)良好狀態(tài)，進(jìn)而運行阻力增大，溫度升高，將扭矩更多的作用于配合面處，導致軸承內圈和軸表面發(fā)生相對運動(dòng)，造成軸的磨損。
運行保養煤炭粉碎機，包括軸承的潤滑不佳，冷卻系統堵塞造成運行溫度過(guò)高，緊固裝置的松動(dòng)等。
目前市面上煤炭粉碎機軸磨損修復方法有很多，修復效果也不盡相同，如果是你遇到該問(wèn)題，會(huì )怎么選擇呢？
目前我們常用的軸磨損修復方法有補焊、更換新部件等，補焊是我們常見(jiàn)煤炭粉碎機修復方法，其特點(diǎn)就是修復精度高，但是該方法本身存在熱應力問(wèn)題，容易導致軸彎曲變形，同時(shí)可能造成焊接部位裂紋，使用過(guò)程中存在斷軸的風(fēng)險；更換新部件需要考慮部件的停機時(shí)間、備存情況以及部件價(jià)值，該方法不但拆裝費時(shí)費力，更為重要的是需要做大量的庫存備件，占用大量的企業(yè)資金流。
索雷技術(shù)也是我們比較常用的一種軸磨損修復方法，該技術(shù)可以完全在現場(chǎng)修復，且不用對修復表面做二次加工處理，其使用效果也遠遠好于補焊工藝。并且整個(gè)修復過(guò)程不會(huì )對軸本身材質(zhì)及結構造成影響。
13363076766
